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品啦造像车队特别报道——大越野我们来了(一)

日期:2014/09/01浏览:108113分享3D的世界:

品啦造像带您走近中国越野拉力赛 

品啦造像3D打印人像车队

中国越野拉力赛(CGR),作为中国首个自主知识品牌赛事,自正式启动以来得到了国内各界人事的广泛关注。CGR是国内越野赛事中路线最长、穿越省份最多、环境最艰苦、赛段难度最高的越野拉力赛事。本届比赛特殊赛段共12个,行程13天,其中包括2个短道,10个长赛段,长赛段特殊赛道总长度是2000公里。8月31号上午从北京出发,9月12号下午在敦煌收车,行驶路段总长度是5500公里,将近6000公里。9月7号在张掖沙漠公园有个短道赛,当天上午有半天的修整日,这也是本届比赛唯一的修整机会,可以说赛段的节奏非常紧凑。

本次比赛报名参赛的共有52部赛车30多个车队,包括摩托车组、汽车组,中汽联参与服务的人员有400多人,工作车辆170多台,参赛车队的规模可谓相当大。并且,比赛奖金较上届也有了提高,头名奖金35万,这对于参赛车队来说是个不小的鼓励。尽管本次报名参赛的车辆比去年有所减少,但是车队整体水平却有大幅提升,前20部赛车改装水平非常之高。据我们了解,改装最贵的1300万、800万的参赛车辆有两台,700万的有两台,下面依次是500万、300万、200万的赛车,可以说今年的比赛在赛事水平上、改装水平上都提升了一个档次。

品啦造像通过精心准备,经过漫长的等待终于迎来了历史性的时刻,大越野昨日正式发车。 

开幕式之前的欢聚

中国越野拉力赛-品啦造像3D打印人像车队

童磊-品啦造像3D打印人像车队

童磊-品啦造像3D打印人像车队

3D全家福-品啦造像3D打印人像车队

3D全家福-品啦造像3D打印人像车队

林晓东-品啦造像3D打印人像车队

林晓东-品啦造像3D打印人像车队

童磊-品啦造像3D打印人像车队

大幕正式拉开,拉力赛主办方集体按下按钮的那一刻,大越野就正式拉开了序幕。

中国越野拉力赛-品啦造像3D打印人像车队

中国越野拉力赛-品啦造像3D打印人像车队

轮到我们“品啦造像•3D打印人像车队”上场了,车手们英姿勃发、士气昂扬,露出了自信的笑容。

ATV组-品啦造像3D打印人像车队

闫军-品啦造像3D打印人像车队

闫军-品啦造像3D打印人像车队


看看我们的车手挺拔的英姿,是不是对后续的赛事充满期待呢! 

其实虽然台前的比赛激动人心,但后台的准备工作也在繁琐而紧张有序的准备中。2014年中国大越野正式拉开序幕,所谓兵马未动,粮草先行。在车手展开精彩的对决之前,后援部队较量的战役已经打响了。

按照赛事规则今日晚11时将在800公里外的七星湖营地召开SS1赛段的赛手会议,也就是说所有车队将限时长途奔袭800公里,到达指定营地。这考验的是后援领航及车队成员的耐力,先期抵达者会为赛手赢得宝贵的修整时间,在整个赛事中对赛手的正常发挥起到了决定性的作用。 

经过8个小时的长途奔袭,我们终于来到大营,让我们看看营地的景色吧!

中国越野拉力赛-品啦造像3D打印人像车队

这是营地的休息区,里面可以喝咖啡,看电影

拉力赛营地-品啦造像3D打印人像车队

拉力赛营地-品啦造像3D打印人像车队

这是营地的餐厅,这里可以24小时供应餐食! 

赛场食堂-品啦造像3D打印人像车队

大赛伙食-品啦造像3D打印人像车队

终于可以开吃了,真的很丰盛哦! 

车手生活-品啦造像3D打印人像车队

闫军-品啦造像3D打印人像车队

车手进食-品啦造像3D打印人像车队

吃完饭没有时间休息了,要马上开始为明天的赛事做准备了,大家都开始做功课了! 

拉力赛车手-品啦造像3D打印人像车队

拉力赛车手-品啦造像3D打印人像车队

拉力赛车手-品啦造像3D打印人像车队

介绍了这么多比赛的台前幕后,相信大家对后续的赛事也相当期待吧?就请大家继续关注我们,品啦造像将持续为您带来热气腾腾的赛事报道,让我们一起为“品啦造像•3D打印人像车队”加油吧!

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